Die Küste von Friaul-Julisch Venetien steht vor einem maritimen Neustart. Die regionale Regierung hat in ihrer Sitzung vom 29. August 2025 weitreichende Entscheidungen getroffen. Sie plant die Vergabe der saisonalen Seeverkehrsdienste für die Jahre 2026 bis 2030 völlig neu. Damit endet eine Ära für bisherige Anbieter wie die APT Gorizia im Rahmen des TPL FVG Konsortiums.
Mit dem Beginn der Saison 2026 weht ein frischer Wind an der Küste von Friaul-Julisch Venetien. Die Region plant das gesamte System der Ausflugsschiffe zu modernisieren und bietet Urlaubern nun deutlich bequemere Wege, das Meer und die Lagunen zu entdecken.
Schiff Ahoi: Die Highlights für Ihren Urlaub 2026
Die wichtigste Nachricht für alle Sonnenanbeter und Entdecker: Das Reisen zwischen den beliebten Urlaubsorten wird deutlich einfacher. Die Region hat die bisherigen, oft getrennten Dienste in zwei große Pakete geschnürt, um ein nahtloses Erlebnis zu garantieren.
Bequem von Triest nach Lignano – ohne Umsteigen
Ein echtes Highlight der neuen Saison ist die geplante Direktverbindung von Triest über Grado nach Lignano Sabbiadoro. Bisher mussten Reisende oft mühsam umsteigen oder lange Wartezeiten in Kauf nehmen. Dank der neuen Linienführung sparen Sie nun über 60 Minuten Reisezeit und können die Fahrt entspannt an Deck genießen.
Natur pur in der Lagune
Für Liebhaber ruhigerer Gewässer gibt es spezielle Lagunen-Linien. Besonders sehenswert ist die Strecke zwischen Lignano und Grado, die Sie über die historische Wasserstraße „Litoranea Veneta“ führt. Dabei durchqueren Sie die beeindruckende Mündung von Porto Buso – ein Muss für Naturfotografen. Auch die klassische Route von der antiken Stadt Aquileia nach Grado bleibt fester Bestandteil des Programms.
Wichtige Infos für Ihre Reiseplanung
- Saisonstart: Die Schiffe nehmen geplant zum 25. April 2026 ihren Betrieb auf.
- Fahrzeiten: Die Hauptverbindungen verkehren täglich bis zum ersten Sonntag im Oktober. Kürzere touristische Strecken sind vor allem in den Sommermonaten von Juni bis September aktiv.
- Moderne Flotte: Die Region investiert Millionen in neue, komfortable Schiffe. Freuen Sie sich auf moderne Einheiten, die auch Platz für Fahrräder bieten – ideal für alle, die das Schiff mit einer Radtour auf den regionalen Ciclovie kombinieren möchten.
- Tickets: Ein neues digitales Buchungssystem ermöglicht es Ihnen, Plätze vorab online zu reservieren, was besonders an Wochenenden in der Hochsaison ratsam ist.
Die wichtigsten Routen im Überblick
| Startpunkt | Zielorte | Besonderheit |
| Triest | Barcola, Grignano, Sistiana | Die klassische Küstentour zu den Schlössern. |
| Triest | Monfalcone, Duino | Jetzt verlängert bis zu den Klippen von Duino. |
| Triest | Grado, Lignano | Direkte Schnellverbindung über das offene Meer. |
| Aquileia | Grado | Kultur und Meer perfekt verbunden. |
| Marano | Lignano | Die schnellste Verbindung aus dem Hinterland ans Meer. |
Egal ob für einen Tagesausflug zum Shoppen nach Triest oder eine gemütliche Fahrt durch die Schilflandschaften der Lagune – die neue Schifffahrtssaison 2026 macht die Adria-Küste für Sie so zugänglich wie nie zuvor.
Aktueller Stand
Nach dem Beschluss Ende August 2025 folgten folgende Schritte:
Status und Fristen
- Veröffentlichung: Die Ausschreibung ging am 15. Oktober 2025 live.
- Abgabefrist: Interessierte Unternehmen konnten ihre Angebote bis zum 10. Dezember 2025 (12:00 Uhr) einreichen.
- Erste Sitzung: Die erste öffentliche Sitzung der Vergabekommission fand am 12. Dezember 2025 statt.
Stand des Vergabeverfahrens
Das Verfahren befindet sich aktuell in der Phase der technischen Bewertung. Da die Region die technische Qualität mit 85 von 100 Punkten extrem hoch gewichtet, nimmt die Prüfung der Konzepte für die neuen Schiffe und Routenführungen die meiste Zeit in Anspruch.
- Zuschlagserteilung: Die endgültige Entscheidung über die Betreiber der beiden Lose (Küste und Lagune) wird für Februar oder März 2026 erwartet.
- Vertragsunterzeichnung: Nach einer gesetzlichen Stillhaltefrist von 35 Tagen können die Verträge unterzeichnet werden, sodass die neuen Betreiber pünktlich zum geplanten Saisonstart am 25. April 2026 bereitstehen.
Wer hat sich beworben?
Obwohl die Namen der Bieter bis zum Abschluss des Verfahrens oft unter Verschluss gehalten werden, sickerte durch, dass neben den bisherigen Akteuren des TPL FVG Konsortiums (wie Trieste Trasporti und APT Gorizia) auch spezialisierte Reedereien aus dem außerregionalen Bereich Interesse bekundet haben. Die Aufteilung in zwei Lose hat das Interesse kleinerer, auf Lagunenschifffahrt spezialisierter Firmen deutlich erhöht.
Sobald alles unter Dach und Fach ist, werden wir ausführlich darüber berichten.
