Aktuell geistert eine Meldung über Pläne für eine Seilbahn durch die italienischen Medien. Doch es ist nicht nur eine Idee, denn dies ist sogar im Masterplan von der Flughafengesellschaft enthalten. Eine Seilbahn für Venedig? Gehen wir der Sache auf den Grund.
Eine Seilbahn für Venedig?
Es ist keine Zukunftsmusik, sondern findet sich konkret im Masterplan der Flughafenbetreibergesellschaft wieder. Das Unternehmen schätzt, dass bis zum Jahr 2035 über 18 Millionen Passagiere den Flughafen nutzen. Dieses Wachstum hat die Betreiber auf die Idee gebracht, ältere Ideen einer Seilbahn wieder auszugraben. Derzeit beträgt das Fluggastaufkommen zwischen 11 und 12 Millionen. Wenn die Passagiere tatsächlich bis zum Jahr 2035 auf 18 Millionen anwachsen, muss gehandelt werden. Und wie man die Stadtführung kennt, wird nicht das Passagieraufkommen gebremst werden, sondern es werden Ideen gesucht, möglichst viele dieser Passagiere auf schnellem Weg in die Lagunenstadt zu bekommen.
Noch kein konkretes Projekt
Vorläufige Projekte auf Papier oder Renderings gibt es noch nicht. Es ist jedoch bekannt, dass es in den letzten Monaten Kontakte zwischen Marchis Unternehmen und Leitner Seilbahnen aus Südtirol gegeben hat. Dieses Unternehmen hat bereits in verschiedenen Hauptstädten der Welt, von Riad bis Mexiko-Stadt, Standseilbahnen und Seilbahnen in städtischen Gebieten gebaut. Leitner hätte den bisherigen Erkenntnissen zufolge lediglich eine „Schätzung des Projekts“ abgegeben. Wenn die Planung jemals gelingt, könnte die Route der Seilbahn vom Terminalgelände Tessera aus kilometerweit durch die Lagune führen und zum Fondamente Nove gelangen. Das heißt im direkten Weg vom Flughafen nach Venedig in die Altstadt.
Nicht alle Pläne werden in Venedig verwirklicht
Bis auf MOSE wurden schon einige Projekte auch einfach nicht realisiert. So gab es beispielsweise einen Plan für eine Offshore-Plattform für Containerschiffe 8 km von der Küste entfernt. Oder auch eine Ubahn von Tessera über Murano zum Arsenale nach Venedig. Diese Diskussionen begannen 1998 unter Bürgermeister Cacciari. Das Projekt wurde ebenfalls nicht verwirklicht. Wie es nun um die Pläne der Seilbahn steht, die zumindest schon den Weg in den Masterplan der Flughafenbetreiber gefunden hat, wird die Zukunft bringen. Jedenfalls sind die Diskussionen schon heiß angelaufen in Venedig. Nicht überall finden die Vorschläge große Zustimmung. Denn mehrere Millionen Touristen mehr in der Stadt, stoßen bei den Venezianern nicht gerade auf große Begeisterung. Dies hört man hier in Venedig immer öfter. Ob Bürgermeister Brugnaro auf diese Stimmen hören wird? Wir werden es sehen.
